ยี่ห้อ: | ตงเฟิง | ขนาดรวม: | 10200×2500×3500มม |
---|---|---|---|
ลดน้ำหนัก: | 13705กก | กำลังโหลด: | 20 ลบ.ม |
เครื่อง: | คัมมินส์ 210 แรงม้า | ฐานล้อ: | 4750+1300 มม. |
เน้น: | 20m3 รถกระบวนกระบวนกระบวน,รถกระบะดันขยะดงเฟง |
ทองเฟง 20m3 ยกเลิกรถบรรทุกคอมเพ็กเตอร์ ความจุในการบรรทุกที่แตกต่างกัน
ปริมาตรของรถ:
ขนาดรวม | 10200 × 2500 × 3500 มม. | น้ําหนัก | 13705 กิโลกรัม |
ความจุ | 20m3 |
ปริมาตรของชัสซี่:
แบรนด์ชัสซี่ | โดงเฟง | ||
ขนาดรวม | 9565x2470x2850 มิลลิเมตร | ฐานล้อ | 4750+1300 มม. |
เส้นทางล้อหน้า/หลัง | 1940/1860/1860 มม. | การแขวนขวางด้านหน้า/ด้านหลัง | 1245/2670 มิลลิเมตร |
มุมการเข้าใกล้/การออกเดินทาง | 28/15° | ความเร็วสูงสุด | 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
ผู้ผลิตชาสี | บริษัท ดงเฟง มอเตอร์ | ||
รถแท็กซี่ | การตั้งค่า | รถโดยสารชั้นหนึ่งครึ่ง (พร้อมที่นอน) จํานวน 3 คน | |
สี | สีแดง สีอื่นเป็นตัวเลือก | ||
เครื่อง | รุ่น | B210 33 | |
การปล่อย | ยูโร 3 | ||
ประเภท | เครื่องยนต์ 6 สาย 4 ชั่วโมง ปรับความเย็นด้วยน้ํา ปรับความเย็นระหว่างเครื่องยนต์ | ||
พลังประเมิน | 210hp, ความเร็วกําลังเบอร์ 2500rpm | ||
การย้าย | 5900 มล | ||
แม็กซ์.ทอร์ค | 700N.m | ||
ช่องเจาะ x โครต | 102x120 มิลลิเมตร | ||
ผู้ผลิต | โดงเฟง คัมมินส์ เอ็นจีน คอม จํากัด | ||
ยาง | ขนาด | 10.00-20 ยางไนลอน | |
จํานวน | 10+1 ไม่ | ||
กรอบ | 280 × 80 ×(7+5)mm | ||
ถังน้ํามัน | 200 ลิตร เหล็ก | ||
คันหน้า | 5.0T | ||
คันหลัง | 10.0T | ||
แบบขับรถ | 6X4 | ||
ความดันเฉพาะ | 24V, DC | ||
การส่ง | กล่องเกียร์ 8JS118, 8 ความเร็วไปข้างหน้า 1 ความเร็วกลับ | ||
อุปกรณ์ควบคุม | การขับเคลื่อนด้วยพลังงาน | ||
มือหมุน | การขับขี่ด้วยมือซ้าย | ||
การตั้งค่าแบบเลือก | เครื่องปรับอากาศ ยางสแตนเลส สายขับใหม่ | ||
หากมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปารามิเตอร์ชัสซี่ด้านบน กรุณาใช้ผลิตภัณฑ์จริงเป็นมาตรฐาน |
อุปกรณ์
โครงสร้าง | ร่าง, รอบรอง, ส่วนหลังยก, อุปกรณ์บรรทุก, แผ่นผลักออก, ระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้า |
ความจุ | 20m3 |
ระบบบรรทุก | อุปกรณ์เครื่องจักร การบรรทุกด้านหลัง |
รูปแบบการกด | คู่มือ,ครึ่งอัตโนมัติ,อัตโนมัติ,ยกส่วนหลังการใช้งานคู่มือ,การบรรทุก,ผลัก,กด,ผลักออกอัตโนมัติ |
ร่างกาย:
เวอร์ชั่น | เครื่องทําจากโลหะ |
รูปทรง | มีรูปร่างคลุม |
ผนังข้าง | ผนังเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) |
ด้านใต้ | ผนังเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 5 มม.) |
หลังคา | ผนังเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) |
กรอบด้านหน้า | ผนังเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 5 มม.) |
กรอบหลัง | โปรไฟล์ทรง P จากเหล็กคาร์บอนแผ่น (ความหนา:5 มม.) |
หลักฐาน | 120х120mm (ความหนา: 5 mm) |
เซ็นทรัลออนไลน์
บังเกอร์บรรทุก | โลหะทั้งหมดที่มีผนังข้างและกระปุกบรรทุก |
ปริมาณ | 1.8 m3 |
ผนังข้าง | ผนังเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 4 มม.) |
วัสดุพื้นกระทะ | ผนังเหล็กคาร์บอน (ความหนา: 5 มม.) |
การระบายของเหลว | ช่องระบายน้ํา ถังระบายน้ําเสีย |
พื้นที่ทํางาน | 2 หลอด |
อุปกรณ์ในการเพิ่ม | เครื่องยนต์ไฮดรอลิก 2 เครื่อง |
รับประกันความแน่น | ระหว่างร่างกายและส่วนยกหลังในส่วนล่างของโปรไฟล์ส่วนใช้ยางกันกรด |
ระบบกด:
ลักษณะ | การหลากหลายรูปแบบการควบคุม, การบีไดเรชั่นคอมเพรชั่น |
ความดัน | 16Mpa |
อัตราการบด | 3.0:1 |
วงจรการบรรทุก | 25-30 วินาที |
วงจรการลด | 15-20 วินาที |
เครื่องกด | แผ่นที่ให้และหมุนที่เกี่ยวข้องกับแผ่นกดเคลื่อนที่บนสองสตาร์การกํากับ |
โหมดการกด | เครื่องกดอัตโนมัติ |
(1 รอบครบและการกดต่อเนื่อง) และควบคุมการกดแต่ละรอบแยกกัน | |
การควบคุมการกด |
การควบคุมจากแผ่นภายนอกบน bunker |
ส่วนหลังยก:
อุปกรณ์ยก | เครื่องยนต์ไฮดรอลิก 2 เครื่อง |
คําอธิบายฟังก์ชัน | เหมาะสําหรับถังขยะต่าง ๆ |
อื่นๆ:
สีและโลโก้ | ไม่จําเป็น |
การตั้งค่าแบบมาตรฐาน | ชาซี ร่างทรงเส้นโค้ง ร่างล่าง ส่วนยกด้านหลัง ช่องลาก เครื่องผลักออก ระบบไฮดรอลิก ระบบดัน ถังระบายน้ํา ระบบบันไดขึ้น ระบบควบคุมแบบปนูเมติก |
การตั้งค่าแบบเลือก | PLC การควบคุมอัตโนมัติไฟฟ้าส่วนยกหลังหลายฟังก์ชัน |