| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แผ่นฟิล์มหรือไม้อัด เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
| เวลาการส่งมอบ: | 45-60 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 10 ชุดต่อเดือน |
| ความถี่: | 50เฮิร์ต/60เฮิร์ต | ประเภทเชื้อเพลิง: | ไดเซล |
|---|---|---|---|
| ระบบเย็น: | ระบายความร้อนด้วยน้ำ | เครื่อง: | คัมมินส์/หนอนผีเสื้อ/MAN |
| ไดชาร์จ: | สแตมฟอร์ด/ลีรอย ซอมเมอร์/มาราธอน/เมค อัลเต้... | แผงควบคุม: | Deepsea/Smartgen/Comap |
| ประเภท: | เปิด/เงียบ /รถพ่วง/คอนเทนเนอร์ | การรับประกัน: | 1 ปี / 1,000 ชั่วโมงการทำงาน |
| เน้น: | เครื่องผลิตน้ํามันดีเซลทางทะเล,เครื่องผลิตดีเซลสําหรับเรือ 50hz,เครื่องกําเนิดน้ํา 60hz |
||
การติดตั้งง่ายหน่วยพลังงานทางทะเลสําหรับแพลตฟอร์มเจาะในทะเลที่มีเครื่องยนต์ Cummins
50Hz/1500rpm Cummins Marine Generator Sets รายละเอียด:
| รายละเอียดของเครื่องกําเนิด | สเปคเครื่องยนต์ | ขนาด | น้ําหนัก | |||
| พลังประเมิน | ความถี่ /แรงดัน |
รุ่นเครื่อง | พลังงาน/ความเร็ว | |||
| กิโลวัตต์ | kVA | Hz/V | kW/RPM | L×W×H(มม) | (kg) | |
| 40 | 50 | 50/400 | 4BTA3.9-GM47 | 47/1500 | 1670*850*1270 | 800 |
| 50 | 62.5 | 6BT5.9-GM83 | 83/1500 | 1900*900*1300 | 1000 | |
| 64 | 80 | 6BT5.9-GM83 | 83/1500 | 1900*900*1300 | 1100 | |
| 75 | 93.8 | 6BTA5.9-GM100 | 100/1500 | 1900*900*1300 | 1250 | |
| 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM100 | 100/1500 | 2020*900*1300 | 1300 | |
| 100 | 125 | 6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 2080*900*1360 | 1650 | |
| 120 | 150 | 6CT8.3-GM115 | 115/1500 | 2120*900*1360 | 1700 | |
| 150 | 187.5 | 6CTA8.3-GM155 | 155/1500 | 2220*1000*1790 | 1720 | |
| 160 | 200 | 6LTAA8.9-GM200 | 200/1500 | 2250*1000*1790 | 1750 | |
| 200 | 250 | N855-DM | 240/1500 | 2760*1000*1790 | 2700 | |
| 250 | 312.5 | N855-DM | 284/1500 | 2760*1000*1790 | 2800 | |
| 280 | 350 | N855-DM | 317/1500 | 2998*1000*1790 | 2950 | |
| 300 | 375 | K19-DM | 358/1500 | 2998*1000*1790 | 3360 | |
| 350 | 437.5 | K19-DM | 410/1500 | 3170*1000*1920 | 3480 | |
| 400 | 500 | K19-DM | 448/1500 | 3170*1000*1920 | 3650 | |
| 680 | 850 | K38-DM | 746/1500 | 4050*1500*2480 | 7200 | |
| 800 | 1000 | K38-DM | 880/1500 | 4100*1500*2480 | 7350 | |
| 1000 | 1250 | K50-DM | 1097/1500 | 4500*1500*2480 | 9500 | |
60Hz/1800rpm Cummins Marine Generator Sets รายละเอียด:
| รายละเอียดของเครื่องกําเนิด | สเปคเครื่องยนต์ | ขนาด | น้ําหนัก | |||
| พลังประเมิน | ความถี่ /แรงดัน |
รุ่นเครื่อง | พลังงาน/ความเร็ว | |||
| กิโลวัตต์ | kVA | Hz/V | kW/RPM | L×W×H(มม) | (kg) | |
| 40 | 50 | 60/440 | 4BTA3.9-GM65 | 65/1800 | 1670*850*1270 | 700 |
| 50 | 62.5 | 4BTA5.9-GM65 | 65/1800 | 1760*900*1300 | 720 | |
| 64 | 80 | 6BT5.9-GM100 | 100/1800 | 2020*900*1300 | 950 | |
| 75 | 93.8 | 6BT5.9-GM100 | 100/1800 | 1980*900*1300 | 980 | |
| 90 | 112.5 | 6BTA5.9-GM120 | 120/1800 | 1980*900*1300 | 1000 | |
| 100 | 125 | 6BTA5.9-GM120 | 120/1800 | 2100*810*1360 | 1080 | |
| 120 | 150 | 6CTA8.3-GM175 | 175/1800 | 2120*900*1360 | 1350 | |
| 150 | 187.5 | 6CTA8.3-GM175 | 175/1800 | 2180*900*1360 | 1420 | |
| 250 | 312.5 | N855-DM | 287/1800 | 2880*1000*1790 | 2560 | |
| 280 | 350 | N855-DM | 313/1800 | 2880*1000*1790 | 2650 | |
| 350 | 437.5 | K19-DM | 425/1800 | 3360*1000*1920 | 3350 | |
| 400 | 500 | K19-DM | 485/1800 | 3360*1000*1920 | 3400 | |
| 450 | 562.5 | K19-DM | 507/1800 | 3360*1100*2480 | 3520 | |
| 700 | 875 | K38-DM | 821/1800 | 3760*1500*2480 | 6950 | |
| 800 | 1000 | K38-DM | 970/1800 | 3760*1500*2480 | 7100 | |
| 1150 | 1438 | K50-DM | 1291/1800 | 4500*1500*2480 | 9200 | |
CUMMINS ยืนเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์พลังงานระดับโลกชั้นนํา ผู้เชี่ยวชาญในด้านการออกแบบ ผลิตและจําหน่ายเครื่องยนต์และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องระบบควบคุม, การบําบัดอากาศเข้า, ระบบกรอง, ระบบบําบัดก๊าซออก, และระบบพลังงาน, พร้อมกับการสนับสนุนหลังการขายที่ครบวงจร.9 ถึง 50 ลิตร, ให้ความสามารถระยะเวลาจาก 24 ถึง 1429KW.
หน่วยพลังงานไดเซลเรือ CUMMINS ประกอบด้วยองค์ประกอบจาก Dongfeng CUMMINS (DCEC) และ Chongqing CUMMINS (CCEC)ขณะที่ CCEC มีความเชี่ยวชาญในเครื่องยนต์ที่มีพลังงานออกตั้งแต่ 254 ถึง 1429KW.
ลักษณะสําคัญของเครื่องผลิตดีเซลเรือ CUMMINS:
1การออกแบบที่ทันสมัยและการผลิตความแม่นยํา รับรองความสามารถในการปรับปรุงกับสภาพการทํางานที่ท้าทายต่างๆ
2การบูรณาการของบล็อกและหัวกระบอกลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ําและน้ํามันจากเครื่องยนต์ให้ต่ําสุด โดยลดจํานวนชิ้นส่วน 40% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่คล้ายกัน และลดอัตราการล้มเหลวลงอย่างมาก
3ความซื่อสัตย์อย่างยอดเยี่ยมได้รับการบรรลุผ่านการใช้คามแชฟต์และคาร์นแชฟท์เหล็กโกง ร่วมกับการออกแบบบล็อกกระบอกความแข็งแรงสูงที่มีส่วนส่วนหลายส่วนโยงตรงบนบล็อกรับประกันความแข็งแรงสูงขึ้นความทนทานต่อแรงกด และอายุการใช้งานยาวนาน
4การใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงของหมุนย้ายลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด, เพิ่มกําลังการผลิต, ลดการบริโภคเชื้อเพลิง, และปรับเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
5การออกแบบปลาตฟอร์มเครือข่ายในการเจาะกล่องป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะที่การประกอบวงแหวนพิสตันใหม่และเทคนิคการพิมพ์หมักหมักกระปุกลดการสูญเสียน้ํามัน
6การกรองเชื้อเพลิง 3 ขั้นตอนทําให้การกระจายพลังงานเท่าเทียมกัน ป้องกันองค์ประกอบสําคัญของระบบเชื้อเพลิง และยกระดับอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้สูงสุด
7ระบบเชื้อเพลิง CUMMINS PT ที่มีแรงดันฉีดสูงสุด รับประกันการระเบิดที่ดีที่สุดและการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์
8. ทอร์โบชาร์จกรองสูบ Holset ที่มีประสิทธิภาพ รับประกันการสูบอากาศให้มาก เพิ่มประสิทธิภาพเครื่อง, การเผาไหม้ และประหยัดน้ํามัน
9. ส่วนแสดงความสามารถหลากหลายที่แข็งแกร่ง, การเรียงลําดับสูง, และความง่ายในการบํารุงรักษา
10ช่องทางการหล่อลื่นความดันที่บูรณาการในทั้งกล่องกล่องและหัวอวดโครงสร้างที่คอมแพคต์และอัตราความล้มเหลวต่ํา
