| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Yuchai |
| ได้รับการรับรอง: | ISO 9001 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แผ่นฟิล์มหรือไม้อัด เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
| เวลาการส่งมอบ: | 45-60 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T |
| สามารถในการผลิต: | 30 ชุดต่อเดือน |
| เน้น: | เครื่องผลิต yc12vtd yuchai,เครื่องกําเนิดเครื่องยนต์ดีเซล yc12vtd,เครื่องผลิตเครื่องยนต์ดีเซล yuchai |
||
|---|---|---|---|
900-1520kW เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม Yuchai YC12VTD เครื่องกําเนิด
การนําเสนอสั้น ๆ ของ Yuchai YC12VTD
เครื่องยนต์ซีรีส์ YC12VTD เป็นสินค้าชนิด V ที่มีพลังงานสูงที่รู้จักกันในเรื่องของโครงสร้างที่คอมแพคต ความสามารถในการทํางานที่โดดเด่น ประสิทธิภาพด้านพลังงาน ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความน่าเชื่อถือ และความทนทานตัวชี้วัดหลัก, รวมถึงการปล่อยปนเปื้อน, ผลงานแบบไดนามิก, ประหยัด, และความน่าเชื่อถือ, ตอบสนองมาตรฐานระดับนานาชาติที่ก้าวหน้า.
Yuchai YC12VTD ปริมาตรเทคนิค
| รุ่น | YC12VTD1350-D30 | YC12VTD1500-D30 | YC12VTD1680-D30 | YC12VTD1830-D30 | YC12VTD2000-D30 | |
| ประเภท | ลักษณะตั้งแบบ V ระบบเย็นด้วยน้ํา ระยะสี่จังหวะ | |||||
| รูปแบบการรับอากาศ | เครื่องชาร์จเทอร์โบและเครื่องเย็นระหว่าง | |||||
| จํานวนกระบอก - ช่องเจาะ × กระบวนการ (มม) | 12-152×180 | |||||
| การเคลื่อนที่ (L) | 39.2 | |||||
| อัตราการบด | 14:1 | |||||
| พลังงานเฉพาะ/ความเร็ว (kW/r/min) | 900/1500 | 1000/1500 | 1120/1500 | 1220/1500 | 1345/1500 | |
| อัตรากําลัง/ความเร็วในการรอ (kW/r/min) | 990/1500 | 1100/1500 | 1230/1500 | 1342/1500 | 1480/1500 | |
| อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงขั้นต่ํา g/kW | ≤203 | |||||
| ความจุของน้ํามัน (เครื่องยนต์แห้ง) | 215 | |||||
| อัตราส่วนน้ํามันเชื้อเพลิง (%) | ≤0.3 | |||||
| โหมดการเริ่มต้น | การเริ่มต้นไฟฟ้า | |||||
| ระบบน้ํามัน | HPCR | |||||
| เสียง Lp dB ((A) | ≤103 | |||||
| การปล่อย | T3 ที่ไม่ใช่ทางถนน | |||||
| ขนาด ((L × W × H) (มม) | 2240×1700×1950 ((โดยไม่มีเรเดียเตอร์) | |||||
| น้ําหนักแห้ง (kg) | เครื่องยนต์:4570 ((พร้อมเครื่องเย็นระหว่าง) | |||||
| รุ่น | YC12VTD1350-D32 | YC12VTD1500-D32 | YC12VTD1680-D32 | YC12VTD1860-D32 | YC12VTD2070-D32 |
| ประเภท | ลักษณะตั้งแบบ V ระบบเย็นด้วยน้ํา ระยะสี่จังหวะ | ||||
| รูปแบบการรับอากาศ | เครื่องชาร์จเทอร์โบและเครื่องเย็นระหว่าง | ||||
| จํานวนกระบอก - ช่องเจาะ × กระบวนการ (มม) | 12-152×180 | ||||
| การเคลื่อนที่ (L) | 39.2 | ||||
| อัตราการบด | 14:1 | ||||
| พลังงานเฉพาะ/ความเร็ว (kW/r/min) | 900/1800 | 1000/1800 | 1120/1800 | 1240/1800 | 1380/1800 |
| อัตรากําลัง/ความเร็วในการรอ (kW/r/min) | 990/1800 | 1100/1800 | 1232/1800 | 1364/1800 | 1520/1800 |
| อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงขั้นต่ํา g/kW | ≤203 | ||||
| ความจุของน้ํามัน (เครื่องยนต์แห้ง) | 215 | ||||
| อัตราส่วนน้ํามันเชื้อเพลิง (%) | ≤0.3 | ||||
| โหมดการเริ่มต้น | การเริ่มต้นไฟฟ้า | ||||
| ระบบน้ํามัน | HPCR | ||||
| เสียง Lp dB ((A) | ≤103 | ||||
| การปล่อย | T3 ที่ไม่ใช่ทางถนน | ||||
| ขนาด ((L × W × H) (มม) | 2240×1700×1950 ((โดยไม่มีเรเดียเตอร์) | ||||
| น้ําหนักแห้ง (kg) | เครื่องยนต์:4570 ((พร้อมเครื่องเย็นระหว่าง) | ||||
